cách đánh lô hiệu quả nhất

Greeting games: Game thay thế thiệp mừng

Đà Nẵng công khai danh sách cơ sở sản xuất, kinh doanh thực phẩm vi phạm

VinFast President sở hữu chiều dài hơn 5,1 mét, thuộc hàng lớn nhất phân khúc

Almira Bảo Hà, Kelly Ngọc Anh khoe thần thái trên sàn diễn Seoul Fashion Week

Nguyễn Đình Triệu, 32 tuổi, hiện đang là thủ môn của CLB Hải Phòng - đội á quân giải bóng đá Vô địch quốc gia Night Wolf V-League 1 năm 2022. Ít người biết, thủ môn này là cựu sinh viên Trường ĐH Giao thông vận tải TP.HCM.

Làn da sau mụn thường rất yếu ớt, dễ bị kích ứng và tổn thương. Đây là thời điểm da cần được quan tâm đặc biệt. Bởi nếu không được chăm sóc đúng cách, mụn có nguy cơ tái phát cao, đồng thời để lại những vết thâm, sẹo khó trị.Bên cạnh việc chăm sóc da sau mụn, quá trình phục hồi cũng vô cùng quan trọng để khắc phục tình trạng da sần sùi, thiếu sức sống do mụn gây ra. Nếu bỏ qua bước này, các tổn thương trên da sẽ ngày càng trầm trọng, khiến những vấn đề như thâm, sẹo trở nên dai dẳng, ảnh hưởng không nhỏ đến ngoại hình và tâm lý của bạn.Việc chăm sóc và phục hồi da sau mụn đúng cách không chỉ giúp giải quyết triệt để các vấn đề về da mà còn kích thích tái tạo collagen, phục hồi cấu trúc da. Nhờ đó, làn da sẽ dần trở nên khỏe mạnh, căng bóng và mịn màng hơn.Theo các chuyên gia da liễu, làn da sau điều trị mụn dễ gặp phải các vấn đề nghiêm trọng. Không chỉ khiến làn da tổn thương, không còn khả năng phục hồi với sẹo thâm, sẹo rỗ, lỗ chân lông lớn mà còn khiến khổ chủ mất đi sự tự tin. Vậy cùng tìm hiểu xem sau điều trị mụn, làn da dễ gặp phải các vấn đề nào ngay dưới đây nhé!Chăm sóc và phục hồi da sau mụn là quá trình cần sự kiên nhẫn và đúng phương pháp. Bằng cách kết hợp các sản phẩm phù hợp và thói quen chăm sóc da khoa học, bạn sẽ sớm lấy lại làn da khỏe mạnh, tươi sáng và tự tin hơn!Dưới đây là liệu trình phục hồi làn da sau điều trị mụn của chuyên gia da liễu. Cùng tìm hiểu và thực hiện để lấy lại làn da tươi mịn, sáng ngời rạng rỡ.Bước làm sạch không thể thiếu trong trong mọi chu trình skincare và làn da sau điều trị mụn cũng không ngoại lệ. Hãy nhớ sử dụng sữa rửa mặt dịu nhẹ, nhẹ, không chứa hạt scrub hoặc chất tẩy mạnh để tránh gây kích ứng. Ưu tiên các sản phẩm có thành phần kháng khuẩn tự nhiên như trà xanh, cúc la mã, rau má... Rửa mặt 2 lần/ngày, kết hợp massage nhẹ nhàng để kích thích tuần hoàn máu. Nhớ trước bước rửa mặt buổi tối cần làm sạch lớp kem chống nắng với sản phẩm tẩy trang chuyên biệt.Gel rửa mặt PageOne Cleansing Gel Purifying With B5 được sản xuất với công nghệ tiên tiến, không chứa xà phòng của thương hiệu PageOne nổi tiếng hàng đầu Hàn Quốc. Với sự kết hợp thành phần tự nhiên như chiết xuất cúc la mã, hương thảo, rau má, lá trà, rễ Hà Thủ Ô, rễ Hoàng Cầm... kết hợp công thức đặc biệt; gel rửa mặt PageOne không chỉ làm sạch lớp bụi bẩn, bã nhờn, tạp chất, tế bào chết cho làn da sạch mịn, tươi mới rạng ngời. Mà còn có tác dụng kháng khuẩn, giảm viêm, làm dịu và phục hồi hàng rào bảo vệ da nên trở thành sự lựa chọn lý tưởng cho da nhạy cảm, da dầu hay da cần phục hồi sau điều trị mụn. Đặc biệt, sản phẩm mang lại cảm giác sạch sâu mà vô cùng dịu nhẹ, không gây cảm giác khô, căng rát khó chịu.Chi tiết gel rửa mặt PageOne chính hãng tại đây, vợt ngay không hết ưu đãi nha: https://pageone.com.vn/san-pham/gel-rua-mat-page-one-cleansing-gel-purifying-with-b5.htmlCác bạn cũng đã biết, với làn da tổn thương sau mụn thường trở nên nhạy cảm, khô ráp, bong tróc và thiếu nước trầm trọng. Nếu không được chăm sóc đúng cách, da không chỉ lâu phục hồi mà còn dễ bị kích ứng và nổi mụn trở lại. Vậy nên, cần dùng sản phẩm dưỡng ẩm có chứa thành phần phục hồi như Ceramide, Panthenol (vitamin B5), Hyaluronic Acid để cấp ẩm và tái tạo hàng rào bảo vệ da.Serum PageOne Hydrating B5 Liposome chính là giải pháp cấp ẩm, phục hồi và tăng cường hàng rào bảo vệ da, giúp bạn nhanh chóng lấy lại làn da khỏe mạnh, mịn màng. Trong đó, sản phẩm sẽ cấp ẩm 5 tầng với Hyaluronic Acid, duy trì độ ẩm suốt 72 giờ. Làn da mẩn đỏ cũng được làm dịu và phục hồi tổn thương giúp da nhanh chóng khỏe lại nhờ vào thành phần nổi bật vitamin B5. Ceramide củng cố hàng rào bảo vệ, ngăn ngừa mất nước và chống kích ứng. Sự kết hợp giữa công nghệ Exosome và Liposome đưa dưỡng chất thẩm thấu sâu gấp 3 lần và thúc đẩy tăng sinh collagen, elastin cho làn da mỏng yếu sau điều trị mụn dần tươi khỏe trở lại. Serum PageOne Hydrating B5 Liposome mang lại hiệu quả vượt trội chỉ sau 7 ngày với làn da đủ ẩm, căng mịn suốt cả ngày; đồng thời hỗ trợ phục hồi tạm biệt những tổn thương sau mụn.Tham khảo ngay serum cấp ẩm và phục hồi chuyên sâu PageOne B5 nhận deal sốc tại đây:https://pageone.com.vn/san-pham/serum-cap-am-va-phuc-hoi-da-ton-thuong-page-one-hydrating-b5-liposome.htmlCác bạn thuộc team sau điều trị mụn cũng đừng quên đắp mặt nạ dưỡng ẩm 2-3 lần/tuần để da nhanh chóng phục hồi độ đàn hồi và mịn màng. Mặt nạ PageOne Vitamin B5 Hydrating Recovery với bảng thành phần cấp ẩm chuyên sâu như Hyaluronic Acid, Vitamin B5, Niacinamide, Peptides... mang lại khả năng làm dịu da tức thì và thúc đẩy làm lành tổn thương sau mụn, giảm kích ứng, giảm mẩn đỏ hay viêm sưng. Bên cạnh đó, mặt nạ PageOne còn giúp phục hồi, cấp ẩm sâu và cải thiện sắc tố, làm đầy nếp nhăn cho làn da mềm mịn, tươi sáng và trẻ trung hơn mỗi ngày.Chi tiết mặt nạ PageOne chính hãng tham khảo ngay tại đây và nhận ưu đãi hấp dẫn: https://pageone.com.vn/san-pham/mat-na-duong-am-phuc-hoi-chuyen-sau-pageone-recovery-mask-vitamin-b5-hydrating.htmlSau điều trị mụn không thể tránh khỏi sẹo thâm do tăng sắc tố sau viêm. Vậy đừng chủ quan với những vết thâm loang lổ này mà hãy sử dụng ngay các sản phẩm trị thâm chuyên biệt. Với serum PageOne Tranacide Pro Exosome, mọi vết thâm mụn sẽ mờ dần và biến mất chỉ trong 28 ngày. Với sự kết hợp giữa công nghệ Exosome và các thành phần dưỡng trắng da hot hit hàng đầu hiện nay như 3% Tranexamic Acid, 5% Niacinamide và 1% Alpha Arbutin... ức chế sự hình melanin, làm mờ nám sạm và thâm mụn cho làn da trắng mịn đều màu. Đây cũng là sản phẩm có tác dụng kích thích sản sinh collagen, elastin chống lão hóa hiệu quả và giúp tái tạo phục hồi làn da bị tổn thương sau mụn.Chi tiết serum PageOne Tranacide Pro Exosome chính hãng xem ngay tại đây và nhận ưu đãi hấp dẫn: https://pageone.com.vn/san-pham/serum-tri-nam-page-one-tranacide-pro-exosome.htmlKết thúc liệu trình skincare sau khi điều trị mụn ban ngày, nhớ thoa kem chống nắng phổ rộng (SPF 30+) trước khi ra ngoài để bảo vệ da khỏi tia UV, các yếu tố môi trường khác ngăn ngừa thâm sạm và lão hóa. Chú ý, cũng nên tránh tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời trong thời gian dài, đặc biệt là từ 10 giờ sáng đến 4 giờ chiều.Với 4 bước đơn giản này, làn da của bạn sẽ nhanh chóng phục hồi, trở nên khỏe mạnh, mịn màng và sáng đều màu. Hãy kiên trì thực hiện để sở hữu làn da đẹp không tỳ vết sau khi điều trị mụn nhé.Sau khi điều trị mụn, làn da thường khá nhạy cảm và cần được chăm sóc đúng cách để nhanh chóng phục hồi. Dưới đây là một số lưu ý quan trọng mà các bạn cần phải ghi nhớ khi chăm sóc da sau điều trị mụn.Tuân thủ những nguyên tắc trên sẽ giúp bạn nhanh chóng lấy lại làn da khỏe đẹp, rạng rỡ sau quá trình điều trị mụn. Nhớ thêm là mua các sản phẩm skincare phục hồi làn da sau điều trị mụn cần tìm hiểu thật kỹ và nên mua tại nhà phân phối chính hãng, uy tín hàng đầu Việt Nam thôi nhé!

Nhiều phần quà tặng cho quân, dân nước bạn Lào nhân dịp tết Bunpimay

Cơ quan soạn thảo đề xuất nâng mức phạt tiền lên 1,5 - 2 lần so với Nghị định 168/2024 đối với 107 hành vi vi phạm. Ví dụ: ô tô đi không đúng phần đường hoặc làn đường tăng từ 4 - 6 triệu đồng lên 8 - 12 triệu đồng; vi phạm nồng độ cồn mức cao nhất (với ô tô) tăng từ 30 - 40 triệu đồng lên 45 - 60 triệu đồng; chở hàng quá khổ tăng từ 8 - 10 triệu đồng lên 16 - 20 triệu đồng…Có 2 lý do được UBND TP.Hà Nội đề cập để giải thích cho đề xuất của mình. Thứ nhất, luật Thủ đô (có hiệu lực từ 1.1.2025) giao cho HĐND TP.Hà Nội quy định mức tiền phạt một số hành vi vi phạm giao thông trên địa bàn cao hơn mức tiền phạt chung do Chính phủ quy định. Để triển khai luật này, Hà Nội phải bổ sung quy định về việc tăng mức xử phạt như đã nêu.Thứ hai, tình hình giao thông trên địa bàn Hà Nội có nhiều điểm khác biệt: ý thức người tham gia giao thông còn hạn chế, nhiều vi phạm lặp đi lặp lại, nhiều thành phần tham gia giao thông và nơi cư trú không ổn định ảnh hưởng đến công tác tuyên truyền, số vụ tai nạn và số lượng phương tiện cao… Thực tiễn này đòi hỏi phải có một chế tài mang tính chất đặc thù của thủ đô, để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.Theo danh mục tại dự thảo, 107 lỗi vi phạm giao thông bị đề xuất tăng mức phạt tiền tập trung vào 3 nhóm. Một là những vi phạm có tính chất phổ biến; hai là những vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và ùn tắc giao thông; ba là những vi phạm ảnh hưởng xấu đến trật tự công cộng, kết cấu hạ tầng.UBND TP.Hà Nội nhận định, tăng mức phạt tiền vừa giúp tăng nguồn thu ngân sách, vừa tác động đến ý thức, buộc người tham gia giao thông phải chấp hành, nếu không sẽ bị áp dụng mức phạt cao hơn mức phạt chung. Dẫu vậy, quá trình thực hiện ban đầu có thể có những khúc mắc và phản ứng của dư luận, vì mức phạt tăng cao sẽ ảnh hưởng đến kinh tế của người dân.Đề xuất của UBND TP.Hà Nội đang nhận được nhiều ý kiến trái chiều, đặc biệt là trong bối cảnh Nghị định 168/2024 (nâng mức phạt tiền lên nhiều lần với nhiều lỗi vi phạm) chỉ mới có hiệu lực thi hành khoảng hơn 1 tháng. Luật sư Nguyễn Ngọc Hùng, Trưởng văn phòng luật sư Kết Nối, Đoàn luật sư TP.Hà Nội, cho rằng cả 2 lý do cơ quan soạn thảo viện dẫn để đề xuất tăng mức phạt tiền đều chưa thực sự thuyết phục.Luật trao cho Hà Nội quyền đó, không phải là nghĩa vụ. Hà Nội có thể làm hoặc không.Ông Hùng phân tích, điều 33 luật Thủ đô quy định HĐND TP.Hà Nội được áp dụng mức tiền phạt vi phạm hành chính trong một số lĩnh vực (văn hóa, quảng cáo, xây dựng, giao thông…) cao hơn mức tiền phạt chung do Chính phủ quy định. Mấu chốt ở đây là chữ "được", nghĩa là được phép áp dụng nếu thấy cần thiết, chứ không phải bắt buộc áp dụng. "Luật trao cho Hà Nội quyền đó, không phải là nghĩa vụ. Hà Nội có thể làm hoặc không", ông Hùng nêu quan điểm.Tương tự, nếu mục đích tăng mức phạt tiền để cải thiện ý thức tham gia giao thông thì rõ ràng Nghị định 168/2024 đang "làm rất tốt". Như số liệu Cục CSGT Bộ Công an vừa công bố, sau 1 tháng áp dụng nghị định mới, tình hình trật tự, an toàn giao thông đã có những chuyển biến tích cực: số vụ tai nạn và số trường hợp vi phạm đều giảm, người dân tự giác chấp hành ngay cả khi không có mặt CSGT, ùn tắc giao thông không kéo dài… "Ý thức đã tốt lên như vậy, liệu có cần thiết phải tiếp tục nâng mức phạt nữa không, nên chăng tìm kiếm thêm các giải pháp khác thay vì chú trọng vào phạt?", vị luật sư đặt câu hỏi.Đại biểu Phạm Văn Hòa, Ủy viên Ủy ban Pháp luật của Quốc hội, cũng kiến nghị Hà Nội nên cân nhắc đề xuất tại dự thảo. Đồng ý với lập luận của cơ quan soạn thảo về việc luật Thủ đô cho phép HĐND TP.Hà Nội được quyền tăng mức phạt cao hơn mặt bằng chung, nhưng ông Hòa cho rằng "tăng như vậy có phù hợp hay không thì phải xem tình hình thực tế, ý kiến người dân ra sao", nhất là khi Nghị định 168/2024 vừa mới tăng mức phạt lên rất cao.Vị đại biểu lo ngại một số tác động tiêu cực mang lại. Mức phạt quá cao, vượt quá khả năng kinh tế của người dân, khiến một số trường hợp người vi phạm sẵn sàng bỏ phương tiện cũ, giá trị thấp thay vì nộp phạt; gián tiếp tạo áp lực quá tải cho việc trông giữ phương tiện vi phạm - vốn là bài toán chưa thể giải quyết triệt để nhiều năm nay. Ngoài ra, mức phạt quá cao còn có thể phát sinh tiêu cực giữa người vi phạm với lực lượng thi hành công vụ.Anh Xuân Lực (37 tuổi, trú tại H.Thanh Oai, Hà Nội) ngày nào cũng đi và về trên quãng đường khoảng 15 km để vào nội thành làm việc. Với mức phạt hiện hành tại Nghị định 168/2024, và nếu tiếp tục tăng như đề xuất của chính quyền thủ đô, anh Lực lo lắng không may vi phạm sẽ "mất cả tháng lương".Nhưng điều khiến nhiều người e ngại hơn, đó là chất lượng hạ tầng giao thông. Cung đường anh Lực di chuyển mỗi ngày luôn trong tình trạng ùn tắc, khiến người điều khiển xe mệt mỏi, thậm chí kiệt quệ về tinh thần. Nhiều đoạn xuống cấp, công trường thi công chắn mất phân nửa lòng đường, vỉa hè bị chiếm dụng, chưa kể hệ thống biển báo, vạch kẻ đường tại nhiều vị trí còn bất cập. "Phạt cao nhưng chất lượng đường sá cũng phải tương xứng, phải giảm áp lực cho tài xế thì mới có thời gian, tâm trí để chấp hành", anh Lực nói.Đồng quan điểm, TS Nguyễn Xuân Thủy, nguyên Giám đốc Nhà xuất bản GTVT, chuyên gia nghiên cứu về giao thông đô thị, cũng cho rằng giảm ùn tắc và tai nạn giao thông là vấn đề lâu dài, không thể nóng vội bằng việc cứ tăng mức phạt, "đổ hết lỗi" cho người dân. Hà Nội nên tập trung vào các giải pháp bền vững, thuộc về trách nhiệm của chính quyền, để giải quyết tận gốc rễ.Đó là phát triển mạnh kết cấu hạ tầng, nâng cấp các tuyến đường chính, xây dựng cầu vượt, đường ngầm, mở rộng cửa ngõ TP; quy hoạch đô thị gắn với giao thông, hạn chế xây dựng nhà cao tầng tại khu vực trung tâm để giảm áp lực lên hạ tầng. Đồng thời, hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng, ưu tiên phát triển đường sắt đô thị, đặc biệt là hệ thống tàu điện metro, khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng…Ông Nguyễn Văn Thanh, nguyên Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô VN, thì ủng hộ đề xuất của UBND TP.Hà Nội, nhằm xoay chuyển tình hình trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn thủ đô đang phức tạp như hiện nay. Ông Thanh cho biết, Nghị định 168/2024 đã nâng mức phạt tiền lên nhiều lần so với trước đây, nhưng nhiều hành vi vi phạm với lỗi cố ý vẫn cứ diễn ra, như vượt đèn đỏ, nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, đi ngược chiều… Điều này cho thấy nhiều người "chưa thấy sợ", cần thêm sự nghiêm minh về chế tài, bao gồm cả việc nâng mức phạt tiền và xử lý triệt để, minh bạch, "đến nơi đến chốn", nhằm thay đổi bộ mặt giao thông của thủ đô.Tuy vậy, ông Thanh bày tỏ băn khoăn về số lượng hành vi vi phạm bị đề xuất tăng mức phạt tiền, lên đến 107 hành vi là quá rộng, "như thế còn gì là đặc thù nữa". Cơ quan soạn thảo nên chọn lọc những hành vi vi phạm mang tính chất cố ý, tiềm ẩn nguy hiểm đến an toàn giao thông, kết cấu hạ tầng, hoặc có yếu tố đặc thù ở thủ đô. Chẳng hạn cơi nới thành thùng, chở quá tải trọng, vi phạm nồng độ cồn, đua xe trái phép…