Giá vé xem Messi đắt nhất trong 15 năm, Inter Miami lên tốp 3 CLB trị giá tỉ USD
Giải bóng chuyền các CLB nam, nữ tỉnh Bình Định năm 2023 sẽ bế mạc vào ngày 19.11.'Người Dơi' Christian Bale hội ngộ cùng 'Thần Sấm' Chris Hemsworth trong 'Thor 4'
Theo TechSpot, trong khi người hâm mộ đang háo hức chờ đón những đột phá từ PlayStation 6, cựu giám đốc điều hành của Sony đã đưa ra một dự đoán khá bất ngờ về thời điểm ra mắt của hệ máy console thế hệ tiếp theo này.Theo Shuhei Yoshida, người từng giữ chức vụ quan trọng tại Sony và PlayStation trong nhiều năm, PlayStation 6 có thể sẽ không ra mắt vào năm 2027 như nhiều người dự đoán, mà phải đến năm 2028.Ông giải thích rằng vòng đời của các thế hệ console đang ngày càng kéo dài hơn. Nếu như trước đây, khoảng cách giữa các thế hệ console chỉ khoảng 5-6 năm, thì giờ đây con số này đã tăng lên đáng kể. Yoshida cũng tiết lộ rằng thế hệ PlayStation 5 đã bị chậm lại do các vấn đề sản xuất bắt nguồn từ đại dịch COVID-19 và tình trạng thiếu chip toàn cầu.Cựu lãnh đạo Sony cho rằng việc các công ty đầu tư quá nhiều trong thời kỳ đại dịch đã dẫn đến tình trạng 'phản ứng thái quá' sau khi COVID-19 qua đi. Điều này đã ảnh hưởng không nhỏ đến sự phát triển của ngành công nghiệp game nói chung và PlayStation 6 nói riêng.Trước đó, đã có nhiều tin đồn về việc PlayStation 6 đang được phát triển. Thậm chí, một số nguồn tin còn cho biết chip của PS6 đã gần như hoàn thiện và sẵn sàng cho giai đoạn sản xuất.Tuy nhiên, với những chia sẻ mới nhất từ Shuhei Yoshida, có vẻ như người hâm mộ sẽ phải chờ đợi lâu hơn dự kiến để được trải nghiệm PlayStation 6.Dù sao đi nữa, những thông tin từ Yoshida cũng mang đến một cái nhìn mới về quá trình phát triển của PlayStation 6. Hy vọng rằng, Sony sẽ tận dụng thời gian này để mang đến cho người hâm mộ một hệ máy console thực sự đột phá và đáng mong đợi.
Công trình vỉa hè để đất đá ngổn ngang
Hành trang của thầy trò ĐH Huế mang theo không chỉ là những chiếc vali hành lý, mà còn là ngọn lửa quyết tâm, khát khao khẳng định vị thế "nhà vua" đã quay trở lại. Mục tiêu của họ rõ ràng - một lần nữa chinh phục ngôi vương."Chúng em sẽ dùng tất cả những gì chúng em có để mọi người được chiêm ngưỡng những trận đấu đẹp mắt nhất", cầu thủ Lê Phạm Thanh Bình khẳng định.Sau mùa 2 vắng bóng, ĐH Huế trở lại với VCK giải bóng đá Thanh Niên sinh viên Việt Nam với niềm tin sắt đá. Ông Dương Văn Dũng, đại diện ban huấn luyện đội bóng, nhấn mạnh: "ĐH Huế đã quay trở lại". Sự trở lại này không chỉ là một lời tuyên bố, đó còn là một lời hứa hẹn về một hành trình đầy quyết tâm. Năm nay, đội hình của ĐH Huế đã khác rất nhiều khi những cái tên chủ chốt từng giúp họ giành được ngôi vương mùa giải đầu tiên đã không còn thi đấu. Nhưng quyết tâm và tinh thần của đội bóng đến từ cố đô thì vẫn không thay đổi. "Sau 1 mùa giải mà chúng tôi không đạt được vé vào VCK thì toàn đội, trong đó ban huấn luyện và tất cả cầu thủ thể hiện một quyết tâm, một khí thế mạnh mẽ để mang đến mùa giải năm nay. Chúng tôi cũng quyết tâm mang đến những trận đấu hay, chất lượng.Khi vào VCK rồi thì các đội cũng như nhau, vì vòng loại các đối thủ mạnh như là Trường ĐH Thủy Lợi, Trường ĐH Sư phạm TDTT TP.HCM vẫn bị loại là bình thường. Cho nên đã vào đến đây là sức mạnh của tất cả các đội là đồng đều nhau. Chúng tôi luôn thể hiện sự quyết tâm, luôn tôn trọng đối thủ. Ban huấn luyện đề cao tính kỷ luật và ý chí quyết tâm của các em trong quá trình các em thi đấu. Mong muốn các bạn luôn luôn thể hiện được màu cờ sắc áo và bản lĩnh của ĐH Huế", ông Dũng nói. Không giấu tham vọng, cầu thủ Lê Phạm Thanh Bình tái khẳng định: "Mục tiêu chắc chắn là vô địch, giành lại chức vô địch". Các cầu thủ sẽ bước vào VCK với tinh thần quyết tâm cao nhất.Sáng 27.2.2025, tại tòa soạn Báo Thanh Niên, kết quả bốc thăm đã đưa ĐH Huế đến bảng A nơi có những đối thủ được đánh giá là khó đoán và có thể gây bất ngờ. Bảng A gồm: Trường ĐH Tôn Đức Thắng, ĐH Huế, Trường ĐH Trà Vinh và Trường ĐH Quy Nhơn. Bảng đấu này hứa hẹn nhiều kịch tính khi các đội đều có những thành tích ấn tượng. Đặc biệt, sự trở lại của ĐH Huế cùng đội bóng chủ nhà Trường ĐH Tôn Đức Thắng khiến cục diện bảng đấu trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết.Ngoài ra, đội Trường ĐH Trà Vinh từng góp mặt và đi sâu ở vòng chung kết mùa giải trước, trong khi tân binh khó đoán Trường ĐH Quy Nhơn cũng là một đối thủ đáng gờm. Các đội bóng đều có sự chuẩn bị kỹ lưỡng, tạo nên một mùa giải hứa hẹn đầy hấp dẫn.Giờ đây, chỉ còn là câu chuyện đối mặt trên sân cỏ. ĐH Huế đã quay trở lại, mang theo ngọn lửa chiến đấu và tinh thần của nhà vô địch. Họ sẵn sàng cho một hành trình vinh quang, nơi mà từng trận đấu sẽ là một minh chứng cho ý chí, lòng quyết tâm và niềm tự hào của họ.
Ngày 28.1 (29 tết), Công an Q.12 (TP.HCM) đang điều tra làm rõ vụ cháy xưởng sản xuất nón bảo hiểm ở hẻm 80A đường TX38 (P.Thạnh Xuân).Theo thông tin ban đầu, khoảng 13 giờ cùng ngày, người dân thấy cháy bên trong xưởng sản xuất nón bảo hiểm. Nhiều người huy động bình chữa cháy nhỏ để dập lửa nhưng bất thành.Bên trong xưởng có nhiều vật dụng dễ cháy nên ngọn lửa nhanh chóng bùng lên dữ dội. Khói đen bốc cao bao trùm cả một khu vực. Sợ cháy lan, các nhà dân kế bên vụ cháy đã di dời tài sản ra ngoài. Nhiều người cũng di tản ra xa khu vực cháy để tránh bị ngạt khói.Nhận tin báo, Đội Cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ Công an Q.12 điều phương tiện cùng cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường. Lính cứu hỏa chia ra nhiều hướng để tiếp cận đám cháy dập lửa, chống cháy lan, bảo vệ các nhà dân xung quanh.Hơn 1 giờ sau, đám cháy được kiểm soát, dập tắt. Vụ cháy không gây thương vong về người, tuy nhiên làm thiệt hại nhiều tài sản.Hiện nguyên nhân cũng như thiệt hại từ vụ cháy xưởng sản xuất nón bảo hiểm ở hẻm 80A đường TX38 (Q.12) đang được công an làm rõ.
Xe bán tải nhập làn cao tốc ‘kiểu tự sát’: Dân mạng đòi phạt nặng tài xế
Hơn một năm trở lại đây, Yaris Cross đã và đang trở thành chủ lực doanh số của Toyota, bên cạnh Vios và Corolla Cross. Nội lực mạnh, kết hợp cùng các chương trình khuyến mại hấp dẫn đã giúp mẫu xe đô thị gầm cao cỡ nhỏ nhà Toyota chiếm spotlight trong phân khúc.Cụ thể, trong tháng 3.2025, Toyota Việt Nam và hệ thống đại lý trên toàn quốc đã dành tặng khách hàng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, mức hỗ trợ tối đa cho Yaris Cross là 33 triệu đồng với bản xăng và 38 triệu đồng với bản hybrid. Ngoài ra, đối với những khách hàng trả góp, Công ty Tài chính Toyota Việt Nam còn hỗ trợ mức lãi suất hấp dẫn, chỉ từ 5,99%/năm.Kể từ khi ra mắt đến nay, Yaris Cross đã khẳng định được vị thế trong phân khúc B-SUV, đồng thời trở thành một trong những mẫu xe chiến lược của Toyota. Có thể thấy, Yaris Cross là đại diện tiêu biểu của Toyota Việt Nam trong chặng đường mới, sau 30 năm miệt mài dựng xây và khẳng định vị thế trên thị trường. Yaris Cross không chỉ mang đậm "chất" Toyota - bền bỉ, thực dụng và đáng tin cậy, mà còn thể hiện tư duy sản phẩm hiện đại, đáp ứng nhu cầu thế hệ khách hàng trẻ năng động. Sự kết hợp giữa thiết kế cá tính, trang bị tiện nghi dồi dào, trang bị an toàn hàng đầu phân khúc và khả năng vận hành linh hoạt đã giúp Yaris Cross trở thành lựa chọn hấp dẫn, đặc biệt là đối với các gia đình trẻ, doanh nhân trẻ, khách hàng lần đầu mua xe và những người yêu thích trải nghiệm công nghệ mới.Anh Nguyễn Chánh Thịnh, người dùng Yaris Cross chia sẻ: "Trang bị nội thất của Yaris Cross đáp ứng đủ các tiêu chí của gia đình tôi. Các tính năng, chế độ mới nhất của một mẫu xe ô tô đều được trang bị trên chiếc xe B-SUV này: gương gập/chỉnh điện, kết nối điện thoại thông minh không dây, sạc không dây,... và đặc biệt là Toyota vẫn giữ các nút bấm vật lý cho hệ thống điều hòa, thay vì tích hợp tất cả vào màn hình cảm ứng. Đó là điều tôi rất thích vì không bị mất tập trung khi đang lái xe".Toyota Yaris Cross cũng là mẫu xe B-SUV được trang bị nhiều công nghệ an toàn hàng đầu phân khúc. Bên cạnh những tính năng cơ bản như camera 360 độ, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo áp suất lốp ở từng lốp,... Yaris Cross cũng được trang bị đầy đủ các công nghệ an toàn thuộc gói Toyota Safety Sense: cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, kiểm soát vận hành chân ga, điều khiển hành trình chủ động và đèn chiếu xa tự động.Vừa qua, Toyota Yaris Cross Hybrid cũng góp mặt trong chuyến hành trình xuyên Việt Toyota Caravan dài hơn 5.000km trong vòng 20 ngày. Đây như cơ hội để Yaris Cross Hybrid khẳng định khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. Từ những cung đường đèo dốc quanh co, cua tay áo ẩn mình trong sương mù dày đặc ở vùng Tây Bắc, đến những con đường ngập tràn nắng gió của miền Trung và miền Nam, Yaris Cross đã mang đến trải nghiệm lái đầy hứng khởi, không làm các tay lái thất vọng.Anh Cường, thành viên trong đoàn Toyota Caravan cầm lái Yaris Cross suốt 5 chặng đường chia sẻ: "Yaris Cross Hybrid chuyển đổi mượt mà giữa động cơ điện và động cơ xăng, hoàn toàn không có cảm giác khựng lại. Dù khi chuyển sang chế độ xăng có một chút tiếng vọng từ động cơ, nhưng đó lại chính là điều tôi thích. Cá nhân tôi, âm thanh động cơ không chỉ tạo nên cảm giác lái chân thực hơn, mà còn mang đến sự phấn khích, gợi nhớ đến tiếng gầm của những mẫu xe thể thao, giúp trải nghiệm cầm lái thêm phần thú vị và giàu cảm xúc".Trong suốt hành trình, các thành viên trong đoàn đều bất ngờ với khả năng tiết kiệm nhiên liệu của hệ động lực hybrid trên xe Yaris Cross. Theo thống kê thực tế, mức tiêu thụ nhiên liệu của Yaris Cross HEV trung bình chỉ khoảng 4 lít/100km.Ngoài ra, ưu đãi 50% lệ phí trước bạ và hỗ trợ lãi suất vay chỉ 5,99%/năm còn được hãng xe Nhật Bản áp dụng cho các khách hàng mua Vios, Veloz Cross và Avanza Premio. Ngoài ra, khách hàng lựa chọn mẫu xe đa dụng 7 chỗ ngồi Veloz Cross, Avanza Premio còn được tặng bảo hiểm Toyota gói vàng, với nhiều quyền lợi, góp phần chia sẻ rủi ro tài chính trong các sự cố (nếu có). Chính sách gia hạn bảo hành xe chính hãng lên 5 năm hoặc 150.000km cũng giúp người dùng an tâm lựa chọn hai mẫu BMPV của Toyota.Các ưu đãi kể trên chỉ áp dụng đến hết ngày 31.3.2025. Với 86 đại lý phủ khắp các tỉnh thành, Toyota Việt Nam sẵn sàng mang đến cho khách hàng những mẫu xe chất lượng và dịch vụ chính hãng đáng tin cậy, an tâm trọn hành trình.
