Đinh Ngọc Diệp: Chồng tặng tôi sổ tiết kiệm, tặng hết những gì anh có
Sinh ra và lớn lên tại Quảng Bình, một miền quê nổi tiếng với truyền thống hiếu học nhưng đầy khó khăn, Đàm Văn Hùng đã sớm nuôi dưỡng ước mơ trở thành một luật sư giỏi. Chính những trải nghiệm tại quê nhà đã thôi thúc anh theo đuổi con đường luật học, vượt qua mọi trở ngại để thi đỗ vào Trường Đại học Luật, Đại học Huế.Tại ngôi trường danh tiếng này, Hùng không chỉ học tập chăm chỉ mà còn tích cực tham gia các hoạt động nghiên cứu, thực tập và hỗ trợ pháp lý cho cộng đồng. Sau những năm tháng nỗ lực không ngừng, Luật sư Đàm Văn Hùng tốt nghiệp Khoa Luật Hình sự với thành tích xuất sắc, mở ra con đường trở thành một luật sư giỏi như hiện tại.Gia nhập Công ty Luật TNHH Lập Phương, Luật sư Đàm Văn Hùng đã mang theo kinh nghiệm 8 năm trong lĩnh vực tư vấn pháp luật và tham gia tố tụng. Anh chuyên sâu trong các lĩnh vực như: tư vấn doanh nghiệp, giải quyết tranh chấp dân sự, đất đai, lao động, kinh doanh thương mại, hôn nhân và gia đình và đặc biệt là án hình sự. Luật sư Hùng được biết đến với khả năng phân tích sâu sắc và cách tiếp cận vấn đề linh hoạt, sáng tạo. Anh đã giải quyết thành công nhiều vụ việc phức tạp giúp khách hàng xây dựng các chiến lược pháp lý hiệu quả, đảm bảo quyền lợi tối đa.Với tư cách là Phó Giám đốc Công ty Luật TNHH Lập Phương, Luật sư Đàm Văn Hùng được biết đến như một người gánh vác trọng trách trong các vụ việc pháp lý phức tạp nhất. Với sự tận tâm và nhạy bén, anh luôn đặt bản thân vào trạng thái nỗ lực hết mình để tháo gỡ những khó khăn pháp lý cho khách hàng. Đặc biệt, đối với những trường hợp yếu thế, anh không chỉ là người đại diện pháp lý mà còn là người đồng hành, kiên định đấu tranh để giành lại công lý và quyền lợi chính đáng cho họ. Chính sự tận tụy và trách nhiệm ấy đã khiến khách hàng luôn đặt trọn niềm tin nơi anh.Một trong những trường hợp tiêu biểu thể hiện sự tận tâm và năng lực của Luật sư Đàm Văn Hùng là vụ việc của bà P.C.H, một người mẹ đơn thân tại Quảng Bình, bị lừa đảo trong một giao dịch đất đai. Với toàn bộ số tiền tích góp suốt nhiều năm dành cho tương lai của con, bà H đã rơi vào cảnh trắng tay khi phát hiện mảnh đất mình mua đã bị thế chấp bởi người bán. Trong tình cảnh tuyệt vọng, bà tìm đến Công ty Luật TNHH Lập Phương với hy vọng cuối cùng.Nhận thấy đây là một trường hợp đặc biệt khó khăn, Luật sư Đàm Văn Hùng đã không ngần ngại dành nhiều thời gian để tìm hiểu chi tiết vụ việc, thu thập chứng cứ và xây dựng chiến lược pháp lý vững chắc. Với sự quyết đoán và kinh nghiệm dày dặn, anh đã đưa vụ việc ra tòa, chứng minh hành vi lừa đảo và đòi lại toàn bộ số tiền cho bà H. Không chỉ vậy, anh còn hỗ trợ bà H. hoàn thành các thủ tục cần thiết để tránh rủi ro trong tương lai. "Nếu không có anh Hùng, tôi không biết mình phải làm sao để vượt qua giai đoạn tồi tệ ấy", bà H. chia sẻ."Tận tâm và chính trực" là những giá trị cốt lõi mà Luật sư Đàm Văn Hùng luôn đặt lên hàng đầu trong sự nghiệp của mình. Anh không xem công việc là một nghề mà anh coi công việc như sứ mệnh để anh bảo vệ quyền lợi hợp pháp của khách hàng, đồng thời góp phần xây dựng một xã hội công bằng hơn.Với phương châm "Kiên định dẫn lối, vững bước trên hành trình pháp lý", anh không ngừng học hỏi và cập nhật các quy định pháp luật mới nhất để mang đến dịch vụ pháp lý chất lượng nhất cho khách hàng. Trong tương lai, Luật sư Đàm Văn Hùng đặt mục tiêu trở thành người luật sư được nhiều người tin tưởng hơn nữa, mở rộng khả năng bảo vệ các vụ án phức tạp và hỗ trợ nhiều khách hàng yếu thế vượt qua những bất công pháp lý. Anh hy vọng có thể mang lại công lý cho nhiều cá nhân, gia đình và doanh nghiệp, đồng thời lan tỏa giá trị tích cực của ngành luật đến cộng đồng.Từ một cậu sinh viên đến từ miền quê nghèo Quảng Bình, vượt qua mọi thử thách để trở thành luật sư giỏi, Luật sư Đàm Văn Hùng chính là minh chứng sống động cho sự nỗ lực và tận tụy. Anh không chỉ là niềm tin của khách hàng mà còn là niềm tự hào của Công ty Luật TNHH Lập Phương. Với hành trình và những đóng góp nổi bật, Luật sư Hùng tiếp tục truyền cảm hứng cho thế hệ trẻ và khẳng định vai trò quan trọng của mình trong ngành luật pháp tại Việt Nam.Liên hệ với Luật sư Đàm Văn Hùng - Luật sư tại Công ty Luật TNHH Lập Phương để giải quyết những vấn đề pháp lý phức tạp!Những mẹo đơn giản giúp bạn tiết kiệm điện mùa nắng nóng
Ngày 24.2, thông tin từ chính quyền sở tại cho biết, bước đầu nhà thầu thi công tuyến hầm của dự án tuyến đường sắt đô thị (metro) thí điểm số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã hỗ trợ các hộ dân bị ảnh hưởng bởi sự cố "suối bùn" phun trào tại khu vực ngõ 7 phố Giang Văn Minh (Q.Ba Đình, Hà Nội).Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội - chủ đầu tư (MRB) cũng xác nhận thông tin nêu trên và cho biết nhà thầu đã hỗ trợ 30 hộ dân bị ảnh hưởng số tiền 1 triệu đồng/hộ.Theo MRB, máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 1 có tên "Thần tốc" cũng đã thi công qua khu vực dân cư ngõ 7 phố Giang Văn Minh và đang tiếp tục thi công theo kế hoạch.Bộ đôi máy TBM được thiết kế riêng cho dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đang hoạt động song song. Trong đó, TBM1 có tên "Thần tốc" đã đào được hơn 1,2 km, còn TBM2 tên "Táo bạo" thì mới bắt đầu đào hầm cách đây vài tuần.Theo ghi nhận vào sáng 24.2, nhiều công nhân vẫn đang xử lý sự cố bùn tràn và dọn dẹp vệ sinh khu vực bị ảnh hưởng.Trước đó, chiều 20.2 xảy ra sự cố "suối bùn" phun trào khi thi công ga ngầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội. Ngay sau đó, MRB đã huy động hơn 100 công nhân và máy móc để khắc phục.Theo MRB, một trong các nguyên nhân dẫn đến sự cố trên là do dưới lòng đất còn tồn tại các giếng khoan cũ và cống thoát nước cũ không còn được sử dụng, tạo thành đường đi cho phụ gia khoan hầm trào lên mặt đất.Chủ đầu tư cho hay, trong quá trình khoan, phụ gia khoan hầm được phun áp lực để giữ ổn định đất trước gương đào. Khi gặp phải lỗ hở, phụ gia khoan hầm kết hợp nước và vật liệu mịn trong đất sẽ theo các lỗ rỗng này trào lên mặt đất.Đây là một hiện tượng thông thường trong quá trình thi công các công trình khoan hầm trong đô thị bằng TBM công nghệ cân bằng áp lực đất.Sau sự cố, ông Salvatore La Valle, Trưởng nhóm kỹ sư TBM, cho biết hiện tượng này có thể tiếp tục xảy ra, tuy nhiên, các bên liên quan đã xây dựng kế hoạch ứng phó từ trước và đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ xử lý để đảm bảo vệ sinh môi trường, cuộc sống người dân.Dự án đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, có 8 ga trên cao và 4 ga ngầm. Trong đó, đoạn trên cao từ ga Nhổn - Cầu Giấy dài 8,5 km (đã khai thác thương mại), đoạn đi ngầm từ ga Cầu Giấy - ga Hà Nội dài 4 km. Dự án khởi công năm 2009, kế hoạch hoàn thành năm 2015 nhưng nhiều lần lùi tiến độ, dự kiến hoàn thành toàn tuyến năm 2027.Theo kế hoạch, tổng thời gian từ khi bắt đầu khoan máy TBM đầu tiên cho đến khi kết thúc máy TBM số 2 là 16 tháng.
Ngày mai, phiên bản mới Thương Hải Bồng Lai chính thức đến tay người chơi
Phát biểu tại buổi gặp mặt đại biểu các cơ quan báo chí nhân dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Trần Sỹ Thanh mong muốn các cơ quan báo chí tích cực vào cuộc phối hợp với chính quyền thành phố trong vấn đề triển khai các biện pháp bảo vệ môi trường.Theo ông Thanh, chưa bao giờ Hà Nội bị tình trạng ô nhiễm kinh khủng như hiện tại. Ông cho rằng nguyên nhân không hoàn toàn do Hà Nội đang có 7 triệu phương tiện xe máy vì "cùng lắm chỉ 2,5 - 3 triệu xe cùng lúc chạy trên đường"."Chúng tôi có chương trình ngắn hạn và đang làm một số việc, chương trình dài hạn thì đang có nghiên cứu để tìm ra thực sự ở đâu. Vài triệu xe cùng lúc chạy trên đường thì không thể đến mức gây ô nhiễm như vậy được. Phải tìm ra nguồn ô nhiễm ở chỗ nào, tại sao lại như thế?", ông Thanh nói và mong muốn mỗi người dân Hà Nội hãy cùng chung tay làm cho thủ đô sạch hơn, xanh hơn, sáng hơn.Thời gian những tháng cuối năm 2024 và đầu tháng 1 vừa qua, tình trạng ô nhiễm không khí ở Hà Nội ngày càng trở nên nghiêm trọng. Đặc biệt, có ngày nghỉ cuối tuần, dù ít phương tiện tham gia giao thông hơn ngày thường nhưng không khí tại Hà Nội vẫn ô nhiễm nghiêm trọng, xếp hạng thứ 2 thế giới. Hầu hết các khu vực trong nội thành Hà Nội đều chìm trong làn sương mờ do ô nhiễm không khí.Nói về vấn đề ô nhiễm không khí, TS Hoàng Dương Tùng, nguyên Phó tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường (Bộ TN-MT), cho biết miền Bắc và Hà Nội đang trong "mùa" ô nhiễm không khí, nguyên nhân là do kiểm soát các nguồn ô nhiễm từ xây dựng, nông nghiệp, giao thông... chưa tốt.Ông Tùng cho rằng, ô nhiễm không khí dường như vẫn là việc riêng của Bộ TN-MT, cấp tỉnh địa phương chứ không phải việc của quận, huyện. Vì vậy, vấn đề cơ bản nằm ở nhận thức và sự quyết tâm giải quyết ô nhiễm không khí của các cấp.Theo thống kê của Sở GTVT Hà Nội, tính đến hết tháng 4.2024, thành phố có hơn 8 triệu phương tiện, trong đó trên 1,1 triệu ô tô và hơn 6,9 triệu xe máy với gần 73% xe đã sử dụng trên 10 năm.Để hạn chế sử dụng phương tiện giao thông phát thải gây ô nhiễm môi trường, HĐND TP.Hà Nội đã thông qua nghị quyết quy định thực hiện vùng phát thải thấp.Theo đó, từ năm 2025 - 2030, Hà Nội sẽ hạn chế hoặc cấm xe máy, ô tô không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải vào vùng phát thải thấp ở quận Hoàn Kiếm, Ba Đình. Từ năm 2031 trở đi, các khu vực trên địa bàn Hà Nội có một trong 3 tiêu chí xác định vùng phát thải thấp phải thực hiện quy định vùng phát thải thấp.
Chung tay cùng Chính phủ hiện thực hóa mục tiêu không có tử vong do tai nạn giao thông đường bộ vào năm 2045, cũng như mục tiêu toàn cầu của Honda là giảm một nửa số ca tử vong do va chạm giao thông vào năm 2030 và không có tử vong do va chạm giao thông liên quan đến xe máy và ô tô Honda vào năm 2050, HVN đã quyết định trao tặng mũ bảo hiểm cho các em học sinh lớp 1 trên toàn quốc trong năm học 2024 - 2025. Chương trình có sự phối hợp của Ủy ban ATGT quốc gia và Bộ GD-ĐT.Chương trình nhiều ý nghĩa này cũng xuất phát từ nhận thức về vai trò quan trọng của việc đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn trong việc bảo vệ người tham gia giao thông. Đặc biệt, với học sinh lớp 1, lứa tuổi đang hình thành nhận thức thì việc tạo cho các em thói quen luôn đội mũ đạt chuẩn khi ngồi sau xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp điện là vô cùng cần thiết. Quyết định trao tặng hơn 1,7 triệu mũ bảo hiểm đạt chuẩn trong năm học 2024 - 2025 của HVN hướng tới mục tiêu hình thành thói quen đội mũ bảo hiểm của người sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp điện tại Việt Nam, hướng tới nâng tỷ lệ đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn lên 100%; nâng cao nhận thức về ATGT cho học sinh và phụ huynh, thông qua các hoạt động đào tạo và truyền thông; phối hợp với Chính phủ đẩy mạnh kiểm soát và xử lý vi phạm liên quan đến sản xuất, buôn bán và sử dụng mũ bảo hiểm không đạt quy chuẩn kỹ thuật tại các địa phương.Từ khi phát động chương trình vào tháng 9.2024, hơn 1.000 sự kiện đã được tổ chức cho hơn 14.000 điểm trường trên toàn quốc và tặng hơn 1,7 triệu mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho học sinh lớp 1; gần 1,7 triệu học sinh và 300.000 phụ huynh đã được đào tạo kiến thức ATGT.Theo HVN, đơn vị này kỳ vọng việc trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1, kết hợp đào tạo ATGT cho học sinh và phụ huynh sẽ góp phần tích cực nâng cao kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho các em học sinh và phụ huynh trên toàn quốc, hướng tới xã hội giao thông an toàn và văn minh tại Việt Nam.Chương trình trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1, kết hợp đào tạo kiến thức ATGT cho học sinh và phụ huynh trên toàn quốc năm học 2024 - 2025 là bước tiếp nối của Chương trình Trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1, do HVN, Ủy ban ATGT quốc gia, Bộ GD-ĐT phối hợp triển khai trên toàn quốc từ năm 2018. Đến nay, gần 10,3 triệu mũ bảo hiểm đạt chuẩn đã được HVN trao tặng cho học sinh lớp 1 trên toàn quốc.
Phía Orange nói gì trước thông tin 'bồi thường 1,4 tỉ đồng' cho Châu Đăng Khoa?
Ông Trần Anh Tú hiện giữ chức Chủ tịch Hội đồng quản trị VPF. Còn ở VFF, ông giữ chức vụ Phó chủ tịch phụ trách chuyên môn. Tại AFF Cup 2024, ông Tú với vai trò trưởng đoàn, đã cùng đội tuyển Việt Nam giành chức vô địch AFF Cup 2024.Được biết đến là một người có đóng góp lớn cho bóng đá Việt Nam, việc ông Trần Anh Tú xin rút lui khỏi hai chức danh quan trọng của bóng đá Việt Nam gây sốc cho giới bóng đá cũng như giới truyền thông.Ông Trần Anh Tú đã viết đơn xin từ nhiệm lên Ban chấp hành và thường trực VFF cũng như Hội đồng quản trị VPF. Lý do muốn tập trung vào kinh doanh và vẫn hỗ trợ cho các hoạt động của bóng đá. Dưới thời ông Trần Anh Tú, futsal Việt Nam có bước phát triển vượt bậc khi 2 lần đoạt vé đến sân chơi World Cup (2016 và 2021), đoạt ngôi á quân Đông Nam Á 2024. Futsal nữ Việt Nam đánh bại Thái Lan để vô địch Đông Nam Á và đang cạnh tranh tấm vé dự World Cup lần đầu tiên trong lịch sử.Nhờ đóng góp của Phó chủ tịch VFF Trần Anh Tú, guồng quay giải vô địch quốc gia nữ vận hành đều đặn trong những năm qua. Cộng với sân chơi Cúp quốc gia nữ, đây là đấu trường đã giúp các cầu thủ nữ Việt Nam được mài giũa, qua đó giành 4 HCV SEA Games liên tục (2017, 2019, 2022, 2023), chức vô địch AFF Cup 2019 cùng tấm vé dự World Cup 2023 lần đầu trong lịch sử.Trong nhiệm kỳ làm Phó chủ tịch phụ trách chuyên môn, ông Trần Anh Tú cũng cùng ban chuyên môn VFF xây dựng kế hoạch cho các cấp độ đội tuyển quốc gia. Đơn cử có chuyến tập huấn tại Hàn Quốc của đội tuyển Việt Nam, sau đó đã giúp cầu thủ cải thiện thể lực và vô địch AFF Cup 2024.Dấu ấn chuyên môn với cả bóng đá nam, nữ và futsal là minh chứng cho nỗ lực của ông Trần Anh Tú trên nhiều cương vị. Trong bối cảnh futsal nam Việt Nam đã vươn lên tầm cao mới (tốp 10 châu Á) còn futsal nữ đã tiến gần tốp 10 thế giới, đây là thành quả của quá trình đầu tư chuyên nghiệp lẫn phong trào mà ông Trần Anh Tú góp công xây dựng.
