hi8891.com

Loại củ thường có trong bếp tác dụng không ngờ đối với sức khỏe nam giới

Tỉ phú Phạm Nhật Vượng lập giải thưởng khoa học toàn cầu

Mặc dù vậy, Xpander nhỉnh hơn đôi chút khi đạt mô-men xoắn cực đại 141 mã lực tại 4.000 vòng/phút. Bù lại, XL7 sở hữu ưu thế khi có trọng lượng không tải thấp hơn Xpander đến 75 kg. Điều này giúp mẫu xe nhà Suzuki có tỉ lệ công suất/trọng lượng tốt hơn, từ đó giúp xe vận hành bốc và tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn so với đối thủ.

Bóng đá Indonesia từng bước vượt mặt Thái Lan và Việt Nam

Sự kiện do Cục Công tác chính trị, Bộ Công an tổ chức, phối hợp Zeit Media thực hiện, kỷ niệm 77 năm lực lượng Công an Nhân dân học tập và thực hiện Sáu điều Bác Hồ dạy (11.3.1948 - 11.3.2025), hướng tới kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống Công an Nhân dân (19.8.1945 - 19.8.2025) và 20 năm Ngày hội Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc (19.8.2005 - 19.8.2025). Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank) vinh dự là đơn vị đồng hành cùng chuỗi sự kiện.Với mục tiêu không chỉ khẳng định sức mạnh, tôn vinh truyền thống, lịch sử vẻ vang của lực lượng CAND trong suốt 80 năm qua mà còn là cầu nối, là cơ hội gắn kết giữa nhân dân và các thế hệ người chiến sĩ, chuỗi hoạt động đặc sắc do chính các cán bộ, chiến sĩ CAND thể hiện, biểu diễn đã mang đến những trải nghiệm tương tác thực tế đầy ấn tượng cho hàng vạn người dân Thủ đô cũng như du khách trong và ngoài nước.Tại sự kiện, dàn khí tài bậc nhất của lực lượng CAND với hơn 20 chiếc xe chuyên dụng cùng nhiều trang thiết bị bảo vệ an ninh quốc gia tối tân và hiện đại được Bộ Công an trưng bày lần đầu tiên tại tại phố đi bộ Hồ Gươm. Nổi bật trong đó có thể kể đến: xe bọc thép S5, xe phóng thang, xe chống đạn hummer H2...Đắm chìm trong không gian triển lãm 3D đa giác quan ứng dụng công nghệ Immersive Museum - nơi người dân, du khách được hòa mình vào dòng chảy lịch sử, chiêm ngưỡng những tư liệu quý giá và lắng nghe những câu chuyện đầy tự hào về hành trình 80 năm cống hiến, hi sinh để giữ gìn an ninh trật tự, bảo vệ đất nước và cuộc sống bình yên cho mỗi người dân Việt Nam của lực lượng CAND.Mãn nhãn với những hình ảnh đầy ấn tượng và tự hào khi chứng kiến màn biểu diễn, đồng diễn: mô tô dẫn đoàn, nhạc kèn, kỵ binh, mô tô hộ tống, võ thuật, khí công và tấn công tội phạm, huấn luyện cảnh khuyển... được thực hiện bởi hàng nghìn của cán bộ, chiến sĩ CAND.Song song với các hoạt động biểu diễn, trình diễn, chuỗi sự kiện còn giới thiệu đến khán giả và người dân các khu trải nghiệm tương tác 2 chiều kết hợp tuyên truyền, giáo dục về an toàn giao thông, phòng cháy chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, phòng chống tội phạm công nghệ cao... Tại trạm phòng cháy chữa cháy và cứu nạn, khách tham quan được hướng dẫn kỹ năng thoát hiểm, sử dụng bình chữa cháy và xử lý tình huống khẩn cấp. Hay tại tuyên truyền an toàn giao thông, người dân được tìm hiểu kiến thức an toàn giao thông, trải nghiệm mô phỏng tình huống thực tế và được giải đáp thắc mắc tận tình đến từ lực lượng chức năng.Sau hai ngày diễn ra nhiều hoạt động, chương trình với quy mô lớn cùng những trải nghiệm thực tế, chuỗi sự kiện "Vinh quang Công an Nhân dân Việt Nam" đã chính thức khép lại với Gala âm nhạc hoành tráng và đầy mãn nhãn tại trung tâm Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, Hà Nội vào tối ngày 9.3. Chương trình có sự góp mặt của dàn nghệ sĩ tên tuổi hàng đầu Việt Nam cùng những màn trình diễn được dàn dựng công phu và nhiều công nghệ sự kiện đỉnh cao. Gala âm nhạc kết thúc đầy ấn tượng với những màn pháo hoa rực rỡ đem lại một hành trình đầy cảm xúc giữa âm nhạc và những câu chuyện xúc động về hành trình 80 năm vẻ vang của lực lượng CAND.Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank) - một trong những ngân hàng thương mại thuộc Nhà nước, có vai trò trụ cột và chủ lực của nền kinh tế đất nước, vinh dự đồng hành cùng chuỗi chương trình "Vinh quang Công an Nhân dân Việt Nam".

Vừa qua, một loạt chính sách, quy định mới liên quan đến ngành công an có hiệu lực, trong đó quy định tăng mức xử phạt và quy định về việc chi "thưởng" cho người tố giác vi phạm giao thông được dư luận quan tâm.Nhiều người thắc mắc nghị định đã quy định, nhưng đến khi nào mới có cơ chế hướng dẫn thanh toán cho người tố giác vi phạm.Giải đáp thắc mắc này, tại buổi giao lưu trực tuyến "Những điều cần biết về tăng mạnh mức xử phạt vi phạm giao thông theo Nghị định 168" do Tuổi trẻ Online tổ chức ngày 7.1, đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông (Cục CSGT, Bộ Công an), cho biết cơ chế hướng dẫn thanh toán cho người tố giác vi phạm đang được các cơ quan chức năng xây dựng và sẽ sớm được ban hành, thi hành.Cạnh đó, về thông tin mạng xã hội đang lan truyền cho rằng lực lượng CSGT sẽ được trích lại 85% tiền xử phạt, trong khi người dân chỉ được hưởng 10%, đại tá Nhật khẳng định, đây là thông tin không chính xác. Tại luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới có hiệu lực cũng không quy định nội dung này.Theo đại tá Nhật, Nghị định 176/2024/NĐ-CP quy định quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước có hiệu lực từ 1.1. Nghị định này quy định cơ quan được sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ sau khi nộp vào ngân sách nhà nước: Bộ Công an; UBND tỉnh, thành phố và các cơ quan khác tại địa phương ngoài Bộ Công an tham gia công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; Bộ Công an được sử dụng kinh phí thu từ đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước; cơ quan, tổ chức, cá nhân khác có liên quan đến việc quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.Nghị định cũng quy định cùng thời điểm lập dự toán ngân sách nhà nước hằng năm, căn cứ tiến độ thực hiện, nhu cầu kinh phí, Bộ Công an xây dựng dự toán tương ứng với số tiền thu từ xử phạt và 30% số tiền thu từ đấu giá biển số xe năm trước liền kề đã nộp vào ngân sách nhà nước. Sau đó gửi cơ quan có liên quan tổng hợp, trình cấp có thẩm quyền bố trí kinh phí theo quy định của pháp luật.Đối với kinh phí thu từ hoạt động xử phạt, đại tá Nhật cho hay, Bộ Công an đã đề xuất phương án bố trí kinh phí cho Bộ Công an và các địa phương. Đồng thời, tổng hợp cùng báo cáo dự toán ngân sách nhà nước hằng năm của Bộ Công an để gửi cơ quan có liên quan theo quy định.Đại tá Nhật khẳng định, việc lập dự toán, quản lý, sử dụng và quyết toán kinh phí thu từ xử phạt vi phạm và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước của Bộ Công an thực hiện theo quy định về quản lý, sử dụng ngân sách nhà nước đối với hoạt động thuộc lĩnh vực an ninh và trật tự, an toàn xã hội...

Sở hữu ngay những kỹ năng này để đột phá trong năm 2024

Khác với ô tô đã qua sử dụng, khách hàng khi mua ô tô mới đều được hưởng chính sách bảo hành chính hãng sau khoảng 3 - 5 năm đầu sử dụng. Tùy theo chính sách của mỗi nhà sản xuất với mỗi dòng xe sẽ áp dụng thời hạn bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km; hay 5 năm hoặc 150.000 km tùy điều kiện nào đến trước.Với chính sách bảo hành của nhà sản xuất, người dùng ô tô sẽ cảm thấy yên tâm hơn trong những năm đầu sử dụng xe. Bởi nếu các linh kiện, phụ tùng hay hệ thống trên xe gặp vấn đề trong điều kiện được bảo hành sẽ được nhà sản xuất sửa chữa, thay thế miễn phí. Tuy nhiên, để nhà sản xuất cũng đưa ra một số điều kiện với người dùng để ô tô mới được hưởng chính sách bảo hành chính hãng. Một trong số đó là phải bảo dưỡng ô tô định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.Thông thường, để được hưởng chính sách bảo hành, trong khoảng 3 - 5 năm sử dụng ô tô, các chủ xe thường mang xe vào xưởng dịch vụ chính hãng để bảo dưỡng. Tuy nhiên, khi ô tô đã hết thời hạn được bảo hành, không ít chủ xe thường phân vân nên chọn đại lý chính hãng hay gara ngoài để bảo dưỡng. Bởi mỗi nơi đều có những ưu điểm, hạn chế riêng về gói dịch vụ, chất lượng, thời gian cũng như chi phí bảo dưỡng.Ưu điểm:Với các chủ xe không rành về ô tô, xưởng dịch vụ chính hãng là địa điểm thường được họ lựa chọn để bảo dưỡng ô tô sau khi hết hạn bảo hành. Bởi với mạng lưới rộng lớn, dịch vụ tận tâm, chuyên nghiệp, phụ tùng chính hãng… các xưởng dịch vụ chính hãng sẽ mang đến sự an tâm hơn.Bên cạnh đó, các xưởng dịch vụ chính hãng thường được trang bị đầy đủ các loại máy móc, đội ngũ tư vấn, kỹ thuật viên được đào tạo bài bản cùng sự minh bạch, rõ ràng trong khâu sửa chữa, thay thế phụ tùng… Do đó, phương án sửa chữa cũng tốt hơn. Ngoài ra, chủ xe không phải lo lắng về nguồn gốc, chất lượng phụ tùng, linh kiện thay thế.Hạn chế:Việc bảo dưỡng ô tô tại các xưởng dịch vụ chính hãng cũng tồn tại một vài hạn chế khiến chủ xe cảm thấy không được thoải mái. Thứ nhất, vào mỗi dịp cuối tuần hay trước các kỳ nghỉ lễ, lượng xe bảo dưỡng tại các xưởng dịch vụ chính hãng khá đông, nên chủ xe phải chờ đợi lâu, mất nhiều thời gian.Bên cạnh đó, việc bảo dưỡng theo quy định, tiêu chuẩn riêng của nhà sản xuất nên nhiều khi có những chi tiết có thể sửa chữa hoặc tái sử dụng cũng bị bắt buộc thay thế. Đặc biệt, chi phí bảo dưỡng tại xưởng dịch vụ chính hãng thường cao hơn các đại lý, garage bên ngoài khoảng 15 - 20%.Tương tự các xưởng dịch vụ chính hãng, bảo dưỡng ô tô đã hết hạn bảo hành tại các garage ngoài cũng có ưu điểm, hạn chế cần xem xét, cân nhắc trước khi lựa chọn.Ưu điểm:Với các garage ngoài chuyên sửa chữa thời gian bảo dưỡng sửa chữa thường nhanh hơn, tiết kiệm thời gian cho chủ xe hơn, nhất là vào thời điểm cận kỳ nghỉ lễ. Bởi so với xưởng dịch vụ chính hãng, chủ xe có rất nhiều lựa chọn với các garage ngoài, do đó có thể chọn garage thân quen hay các garage gần nhà để thuận tiện hơn.Bên cạnh đó, khi ô tô gặp vấn đề, với một số chi tiết, bộ phận sau khi được tư vấn chủ xe có thể lựa chọn giữa việc thay thế mới hoặc gara đưa ra phương án sửa chữa, thậm chí chủ xe có thể tự đặt phụ tùng để gara hỗ trợ thay thế, lắp đặt. Đặc biệt, các garage bên ngoài thường có phí dịch vụ bảo dưỡng thấp hơn so với các trung tâm dịch vụ chính hãng. Đây là một trong những yếu tố khiến nhiều chủ xe chọn các gara bên ngoài để bảo dưỡng sau khi ô tô hết hạn bảo hành.Hạn chế:Tiết kiệm chi phí tuy nhiên việc bảo dưỡng ô tô tại các garage bên ngoài cũng tiềm ẩn không ít rủi ro lớn về chất lượng phụ tùng và tay nghề người thợ. Chất lượng sửa chữa tại các garage bên ngoài cũng có sự khác nhau do đó chủ xe cần cân nhắc để lựa chọn garage phù hợp.Tùy vào nhu cầu, sự thuận tiện hay chi phí… chủ xe nên tính toán lựa chọn địa điểm phù hợp để chăm sóc, bảo dưỡng ô tô sau khi hết hạn bảo hành. Bởi xưởng dịch vụ chính hãng hay garage ngoài đều có những ưu điểm, hạn chế riêng. Do đó, nếu không rành về ô tô và để yên tâm hơn về chất lượng, phụ tùng thay thế… nên chọn xưởng dịch vụ chính hãng để bảo dưỡng xe. Ngược lại, nếu muốn tiết kiệm thời gian, chi phí và thoải mái lựa chọn phụ tùng, linh kiện… có thể mang xe đến garage ngoài để bảo dưỡng.